Развитието на автомобилните технологии доведе до намаляване обема на двигателите, климатизиране на пътническата част, добавяне на турбокомпресори, електронно управление. Резултатът от всичко това е голямо увеличение на работната температура във ътрешността на автомобила. Тези високи температури изискват частите да бъдат охлаждани, като за целта се използват радиаторни маркучи, по които циркулира охлаждаща течност. Този вид маркучи трябва да издържат на високите температури, поради което съвременните радиаторни маркучи се изработват от EPDM гума, която издържа на работни темрератури в порядъка на -40 до 125 С.

Поради малките обеми на двигателните отделения, маркучите за охлаждащи течности трябва да могат да се огъват лесно, за да се използва оптимално свободното място, което също така ги прави подходящи за изполване при различни видове превозни средтва от различен клас и големина. Радиаторните маркучи трябва да са изработени да издържат на налягането в работната среда на автомобилния двигател.  Също така е необходимо да са устойчиви на вибрациите, произвеждани от двигателя по време на експлоатация, както и на неблагоприятни  атмосферни условия. За по-голяма здравина на радиаторните макркучи се добавя армировка.

Маркучите на Dexyflex за охлаждащи течности са гумени маркучи, предназначени за транспортиране на вода и/или охлаждащи течности, като антифриз, масла и др. Маркучите Radiator L/L , Radiator - ISI RAD  и Radiator 3 са произведени с вътрешен слой от устойчива на охлаждащи течности, масла и висока температура гума. Външното им покритие също е изработено от специална устойчива гума, която го предпазва от атмосферни влияния и стареене. За по-висока устойчивост и издръжливост имат вградена армировка във вид на текстилна оплетка.

Маркучите на Dexyflex намират приложение при  транспортиране на гореща вода, охлаждащи течности и масла в охладителните системи на автомобили и стационарни двигатели.Температурният им обхват е  -40°C /  +125°C.